28 Липня , 2019

Франція створить космічні бойові лазери

Воєнізація космосу стає актуальним питанням на порядку денному — тепер і Франція заявляє про плани розміщення зброї на орбіті. Європейські супутники з бойовими лазерами можуть відправитися в небо вже до […]
27 Липня , 2019

Еластичні «розумні рукавички» розпізнають жести з рекордною точністю

  Нова електронна рукавичка від швейцарських інженерів виводить технологію розпізнавання жестів на безпрецедентно новий рівень у порівнянні з існуючими зразками. Крім того, пристрій працює в повній темряві, а витрати на […]
22 Липня , 2019

Армія США розробляє технологію швидкого 3D-друку бронежилетів

  Новітні досягнення у сфері 3D-друку можливо вже скоро приведуть до появи в армії США нового покоління бронежилетів. Їх структура запозичена з раковин морських вушок – галіотісів. Завдяки технології тривимірного […]
20 Липня , 2019

Створений перший дослідний зразок “молекулярного жорсткого диска” , здатного зберігати великі обсяги інформації

Сьогодні вчені з різних груп і організацій прикладають великі зусилля, спрямовані на створення пристроїв зберігання інформації, здатних кодувати цю інформацію в структурі молекул органічних сполук. Найбільш перспективним видом молекул вважаються […]
19 Липня , 2019

Що таке глобальний супутниковий інтернет і для чого він?

У травні цього року ракета, запущена SpaceX, компанією, заснованою Илоном Маском, вивела на орбіту дуже великий обсяг корисного вантажу. Було серед нього і 60 супутників, які ляжуть в основу глобальної інтернет-мережі Starlink. У найближчі роки SpaceX планує запустити майже 12 000 супутників для надання послуг з доступу до широкосмугового інтернету по всій планеті. Але що буде, коли ця програма запрацює в повну силу? Навіщо потрібна глобальна супутникова мережа Згідно з недавнім звітом ООН, на кінець 2018 року 49,2% населення нашої планети все ще не має широкосмугового доступу до всесвітньої павутини. При цьому якщо в Європі без проблем користується інтернетом 80% населення, то в країнах Африки ця цифра куди скромніше — всього 22%. Відбувається це від того, що прокладання оптоволоконного кабелю в бідних регіонах нашої планети економічно не вигідна, а покриття цих зон швидким мобільним інтернетом вимагає наявності критичної маси платоспроможних клієнтів, яких уже згаданої причини в цих регіонах немає. Хто забезпечить Землю швидким інтернетом В даний час ряд компаній розробляє і впроваджує технології, які, швидше за все, і совершиат революцію в наданні широкосмугового доступу. Питання лише в тому, хто буде першим. Крім SpaceX, Amazon оголосила про плани запустити більше 3000 супутників. OneWeb за підтримки SoftBank і Річарда Бренсона, також почала підготовку та розгортання мережі з більш ніж 600 супутників. Нові супутники обіцяють бути швидше, менше і могутніше, ніж попередні моделі, пропонуючи затримку в 25-35 мілісекунд. А це вже можна порівняти з деякими кабельними DSL-системами. Інший підхід пропонує Google. Пошуковий гігант експериментує з повітряними кулями, які працюють, як свого роду літаючі вежі стільникового зв'язку. А Facebook разом з Airbus досліджує можливість роздавати інтернет за допомогою безпілотних літальних апаратів. Чому саме SpaceX першої розгорне мережу супутників Компанія Ілона Маска вже значно випереджає конкурентів і до кінця 2020 року планує вивести на орбіту до 800 супутників. Конкуренти ж поки далекі від цих цифр. OneWeb прагне до розгортання мережі до 2021 року, а Amazon і зовсім не називає ніяких строків початку роботи. Хоча важко собі уявити, що компанія Джеффа Безоса упустить такий перспективний ринок. Як працює Starlink За великим рахунком компанія Ілона Маска лише допрацьовує наявну технологію. Сьогодні у всьому світі є кілька провайдерів, що надають доступ в інтернет за допомогою супутникового зв'язку. Для цього використовується трансивер — пристрій для прийняття і додачі супутникового сигналу. Щось на зразок модему, але для роботи з супутниками. Так чому не можна використовувати існуючі супутники? Справа в тому, що вони розташовуються на висоті близько 36 тисяч кілометрів. І з-за цього радіохвилям доводиться долати велику відстань, що призводить до виникнення затримок. До цього приєднуються перешкоди і в результаті швидкість з'єднання не особливо радує. Starlink повинен виправити цю проблему. Супутники будуть знаходитися на висоті від 335 до 1325 кілометрів, що дозволить багаторазово скоротити затримки. Крім того, планується розміщення наземних станцій, які будуть передавати інформацію на супутники, використовуючи радіохвилі. А самі супутники між собою вже будуть обмінюватися даними з використанням лазерів. Більш докладно про те, як працює мережа супутників SpaceX ви можете почитати в нашому матеріалі на цю тему. Навіщо потрібна глобальна мережа інтернет-супутників Аналітики пророкують, що в найближчі три-п'ять років велика частина планети будуть мати доступ до надійної і швидкої широкосмугового зв'язку. За їх підрахунками, більше трьох мільярдів осіб отримають доступ до продуктів і сервісів, які раніше були для них недоступними. Це як освітні платформи, так і онлайн-магазини і соціальні мережі. Нова аудиторія цих сервісів посприяє зростанню всієї світової економіки. Це цікаво: Супутниковий інтернет Starlink може бути заборонений у Росії. Крім цього віддалені регіони отримають можливість спілкуватися, використовуючи якісну аудіо - та відеозв'язок, обмінюватися повідомленнями і отримувати інформацію. Можна буде спокійно спілкуватися за допомогою інтернету в районах, де раніше це було недоступно. Не можна виключати і розвиток у сфері розважального контенту. Сервіси потокового відтворення фільмів, серіалів і музики отримають нову аудиторію. В остаточному підсумку всі ці сервіси не просто отримають додаткове фінансування, але і зможуть пустити ці кошти на розвиток своїх платформ, від чого в кінцевому рахунку виграють всі, включаючи і нас з вами. Обговорити цю та інші новини ви можете в нашому чаті Телеграм.
17 Липня , 2019

Новий шолом льотчика дозволяє бачити крізь літак

Пілоти військових винищувачів під час польоту відчувають сильний тиск, і при цьому зобов'язані завжди зберігати пильність. Щоб їм було комфортніше керувати літаком, не втрачаючи з уваги ворогів, військові інженери розробляють високотехнологічні шоломи. Найкращим з них на даний момент є Striker II HMD — крім того, що він легкий і не напружує шию пілота, вбудована в нього електроніка дозволяє йому бачити ворогів крізь корпус літака. Те, яким бачать світ льотчики крізь цей шолом, показано на відео від британської компанії BAE Systems. Новий шолом заснований на шоломі Striker HMD, який вже кілька років використовується пілотами винищувачів під назвами Eurofighter Typhoon і Saab JAS 39 Gripen. Завдяки вбудованому в шолом дисплею, льотчики можуть бачити перед собою інформацію про нахилі винищувача, і знати, де на даний момент знаходиться ворожий літак. Найкращий шолом для пілотів Шолом Striker II HMD оснащений системою нічного бачення, схожою на ті, що використовуються в прицілах гвинтівок і будь-який інший військової техніки. Завдяки їй, пілот може вести бій навіть у темряві — він буде бачити все в зеленому кольорі, але зате завжди буде в курсі, що робить ворог. Технологія працює за рахунок того, що кожний об'єкт завжди відображає невидимий для людського ока світло — спеціальні прилади багаторазово збільшують його, роблячи об'єкти видимими. Найбільш інтригуючою можливістю шолома від британських розробників, звичайно ж, є бачення крізь корпус літака. Технологія, насправді, не настільки дивна, як може здатися. Справа в тому, що на корпусі сучасних літаків є кілька камер, які знімають все, що відбувається навколо. Ефект «прозорого літака» створюється за рахунок трансляції відео з цих камер на екран перед очима пілота. Радимо почитати: Американський винищувач за мільярд доларів опинився практично непридатним до польотів Судячи з усього, технологія дуже схожа з віртуальною реальністю. У шолом вбудовані різноманітні датчики, які стежать за положенням голови пілота. Таким чином, він може подивитися вниз, або озирнутися по сторонах — так він побачить, що відбувається навколо нього. Авіаційний шолом Striker II HMD Також шолом оснащений системою об'ємного звучання і системою придушення шумів. Завдяки їм, пілот може чітко чути команди з землі і повідомлення від інших пілотів. При цьому він може чути навколишні звуки, які сигналізують про небезпеку — якщо позаду літака стався вибух, він чітко його почує і приблизно буде знати, де він стався. Самий зручний шолом Внутрішня частина кожного шолома буде виготовлятися окремо під форму голови кожного пілота. Так вони будуть менше втомлюватися, а значить вести бій набагато довше і з більшою уважністю. Втім, у недалекому майбутньому такі шоломи можуть стати марними. Справа в тому, що компанія Boeing вже почала розробку винищувача, який буде вести бій самостійно, без допомоги пілота. Його перший політ буде здійснено вже в 2020 році. Якщо вам цікаві новини науки і технологій, підпишіться на наш канал в Яндекс.Дзен. Там ви знайдете ексклюзивні матеріали, які не були опубліковані на нашому сайті!
27 Травня , 2019

Південмаш вперше виготовив ступінь ракети-носія без залучання інших підприємств

На початку травня було виготовлено та відправлено на вогневі випробування 7000-й виріб – третій ступінь ракети-носія середнього класу «Циклон-4»Про це повідомляє Defense Express з посиланням на прес-службу підприємства. «Вперше в історії Південмашу усі […]
18 Травня , 2019

Lockheed Martin і Rolls-Royce створять перший 100-кіловатний бойовий лазер

Армія США завершила тендер на створення першого бойового лазера, потужність якого складе 100 кіловат. Переможцями виявилися американські компанії Dynetics і Lockheed Martin, які залучать і сторонні організації, зокрема, автомобільного гіганта Rolls-Royce. Конкурс проводився ще з середини 2016 року. Планується, що оборонні підприємства створять тактичну машину з високоенергетичним лазером на базі військової вантажівки сімейства FMTV. Лазер розмістять на даху, за рахунок чого такі машини зможуть збивати ракети, літаки, вертольоти і навіть невеликі літаки. Зараз подібні вантажівки використовуються в основному для перевезення боєприпасів. Для інтеграції лазера машини істотно переобладнують: планується встановити гібридну енергетичну установку, яка якраз була не так давно показана компанією Rolls-Royce. Вона має потужність 300 кіловат і цілком зможе живити лазери потужністю до 100 кіловат. Промені від декількох лазерних випромінювачів будуть передаватися по оптичному волокну в спеціальний агрегатор, який на виході дасть один лазерний промінь високої потужності. Lockheed Martin планує провести перші випробування вже через 2-3 роки, а в армії США хочуть отримати нові вантажівки на озброєння вже через 5 років. Враховуючи, що за основу взято спектральне поєднання, реалізація в настільки короткі терміни цілком реальна. Тим більше у компанії є необхідний досвід: так, в 2018 році вона запатентувала компактний реактор синтезу. Реактор може бути досить потужним, щоб з його допомогою працював авіаносець, літак розміром з З-5 Galaxy, забезпечувати електроенергією місто з населенням від 50 до 100 000 чоловік і, можливо, навіть відправити нас у подорож на Марс. Паралельно свою лазерну бойову установку відчуває Китай, який планує використовувати її для протиповітряної оборони. Незважаючи на те, що вона має меншу потужність, може вражати повітряні цілі, які знаходяться не далі 5 кілометрів. Якщо вам цікаві новини науки і технологій, рекомендуємо підписатися на наш канал в Яндекс.Дзен. Там ви знайдете ексклюзивні матеріали, які не потрапили на сайт!
18 Травня , 2019

Графен і плазмони – основа нової архітектури квантових комп’ютерів

Графен, матеріал, що складається з єдиного шару атомів вуглецю, може стати основою для майбутніх оптичних квантових комп’ютерів завдяки роботі дослідників з Віденського університету та Інституту фотоніки, Барселона. Ці дослідники продемонстрували, […]
30 Квітня , 2019

Технологія CRISPR дозволила вченим створити двоядерні комп’ютери усередині людських клітин

Технологія редагування геному CRISPR розроблялася спочатку з метою забезпечення лікування та профілактики генетичних захворювань, але пізніше ця технологія, яка перетворилася в потужний інструмент, знайшла застосування і в деяких інших областях, […]
25 Квітня , 2019

Розроблено керамічний аерогель, який витримує температури від -198 °C до +1400 °C

Інженери з Каліфорнійського університету розробили керамічний гель для захисту космічних апаратів і наземної техніки, здатний витримати коливання температури від -198 °C до +900 °C. Аерогелі — це міцні і дуже […]
16 Квітня , 2019

Армія США шукає способи теплового маскування солдатів і бойової техніки

Начальник штабу армії США генерал Марк Міллі розповів про дослідження по створенню технологій теплового маскування військ і бронетехніки. У всіх війнах маскуванню військ приділялась велика увага. З появою інфрачервоних давачів, […]